La salida de los cocheros de su casa era en busca de una changa, pero en general salían sin desayunar, así que iban a donde ellos eran clientes. (Eran) Cocheros de plaza, si. En ese tiempo los coches de alquiler no existían (...) esta gente se desayunaba en el boliche del cual era cliente asiduo, y ahí iba en forma obligada a comerse su “sánguche” y tomarse su vino y después, si no se entusiasmaba mucho, salía a recorrer la ciudad. (...) en la mañana o en la tarde, por lo general tenían parada ellos en la Plaza Pringles, después por la calle Junín antes de llegar a la San Martín hacia el oeste; después en el Mercado Central; ahí iban mucho porque algunos que podían alquilaban el coche y se hacían llevar . Y en las noches los ocupaban mucho los serenateros, los guitarreros, para salir a dar serenatas, era común ya tenían los coches que servían.

(2001- Avelino Gómez, 67 años)

...que se ganaban el pan y el puchero descargando carros o cargando vagones que después salían rumbo a Buenos Aires, llenos de leña y carbón. Estos changarines de los cuales la mayoría era de la zona del oeste y fueron los que también descargaban grandes vagones de pasto enfardado para surtir a los grandes almacenes de ramos generales y a las pasterías que había en la ciudad, como los Meirovich y los Fasero, por ejemplo...

(2001-Avelino Gómez, 65/70 años)

Todas esas casas grandes, de material, eran boliches casi todas. Tenían muchos clientes, los cocheros eran los clientes mas efectivos, los cocheros, que eran los que andaban mas en la calle.

(2001-Avelino Gómez, 67 años)